fbpx

Чип-тюнинг Chevrolet Tahoe 6.2 V8 в Астане / Нур-Султане.

________

Клиент поставил задачу снять лимит скорости.
Убрать провалы и задумчивость педали газа.
Добавили около 8% крутящего момента.

Машина 2019 года.

Мы делаем гражданский тюнинг мотора для повседневной комфортной езды. А главное с сохранением ресурса.

________

 

Установка новых катализаторов на Range Rover 5.0 в Астане / Нур-Султане.

________

Авто нашего постоянного клиента.

Задача была заменить передние разрушенные катализаторы на новые.

Прошита на “Евро2”.

________

Интересует чип тюнинг Range Rover?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Range Rover, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Range Rover имеют возможность отключать системы катализаторовсажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг BMW M5 F10 в Астане / Нур-Султане.

________

Сделано;

Доработана выпускная система @vyhlop.kz

Pop&Bang
Decat

Мы делаем гражданский тюнинг мотора для повседневной комфортной езды. А главное с сохранением ресурса.

________

Интересует чип тюнинг bmw?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок BMW, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили BMW имеют возможность отключать системы катализаторовсажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Наш Instagram

WhatsApp Телефон