fbpx

Чип-тюнинг Subaru (прошивка Subaru в Астане) – это замена программы в блоке управления двигателем (ЭБУ) на модифицированную, благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. Двигатель современного автомобиля управляется с помощью компьютера – ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива, момент зажигания и другие параметры. Увеличение мощности после чип-тюнинга атмосферных двигателей составляет от 5% до 15%, с турбо нагнетателем от 20% до 40%.

В итоге чип-тюнинга Subaru вы получите — отличный ровный разгон без провалов, хорошую динамику даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента.

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Subaru имеют возможность отключать системы катализаторовсажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

 

Наши работы с Subaru:

Subaru Outback 2.5 с расплавленным катализатором.

Чип-тюнинг Subaru Tribeca 3.6

Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2.0 в Астане / Нур-Султане

________

Отключен и удален катализатор, установлен пламегаситель по размеру.

Stage 1 150 h.p. + 14 h.p. ~ 164 h.p.
*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

________

Интересует чип тюнинг Hyundai?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Hyundai, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Hyundai имеют возможность отключать системы катализаторовсажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

В работе была BMW 520d в кузове e60.

________

Машина “не ехала”. Был забит сажевый фильтр и заклиневший клапан EGR.

EGR off & DPF off.

Катализатор был целый его не трогали.

________

Интересует чип тюнинг bmw?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок BMW, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили BMW имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Чип тюнинг Jaguar X760 XE в Астане / Нур-Султане

________

На машине установлен 2 литровый турбо бензиновый мотор. В последнее время загорелся check engine и увеличился расход топлива.

Мы выяснили что проблема в переднем катализаторе.
Он керамический, начал разрушаться с стороны мотора и забился.

Катализатор заменён на пламегаситель и сделано программирование на “Евро2”. Задний катализатор остаётся на месте для фильтрации выхлопных газов.

________

Интересует чип тюнинг?

Измени характер своего авто без потери гарантии!

Тест-драйв 14 дней!

г. Нур-Султан ул. Кенесары 40 БЦ 7КОНТИНЕТ Паркинг

Звоните;+7 7172 33 51 21 +7-777-001-93-18

Чип-тюнинг BMW 328i в Астане / Нур-Султане.

________

Stage 1 RON-95
0-100 stock 7.71 сек.
0-100 stage 1 ? 6.48 сек.

________

Интересует чип тюнинг bmw?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок BMW, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили BMW имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Наш Instagram

WhatsApp Телефон