Чип-тюнинг Hyundai (прошивка Hyundai в Астане) – это замена программы в блоке управления двигателем (ЭБУ) на модифицированную, благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. Двигатель современного автомобиля управляется с помощью компьютера – ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива, момент зажигания и другие параметры. Увеличение мощности после чип-тюнинга атмосферных двигателей составляет от 5% до 15%, с турбо нагнетателем от 20% до 40%.

В итоге чип-тюнинга Hyundai вы получите — отличный ровный разгон без провалов, хорошую динамику даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента.

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Hyundai имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

 

Наши работы с Hyundai:

Чип-тюнинг Hyundai Creta

Чип-тюнинг Hyundai Genesis 3.0

Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2.0

Чип-тюнинг Hyundai Grand Starex 2.5

Чип-тюнинг двигателя Kia — один самых эффективных способов увеличить мощность и улучшить динамику двигателя.

 

В Qaz Auto мы ставим обкатанные прошивки на все популярные модели Kia.

Увеличение динамики и мощности достигается перепрограммированием штатного блока управления двигателем (ЭБУ), индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под вашу модель Киа

Работы проводим на профессиональном оборудовании – Ktag, Autotuner, Flex и в программах ECM Titanium, WinOls – это безопасно, благодаря этому в блоке управления авто не возникает никаких ошибок во время перезаписи ПО.

Все это придает автомобилю больше мощности, но при этом не влияет на расход топлива.

 

В результате чип-тюнинга Kia вы получите — ровный разгон без провалов, хорошую динамику даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента. Оплата производится в конце работы, за результат. 

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге под контролем логов. Обычно запись и сам процесс чип-тюнинга происходит день в день.

Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Клиент получает гарантию на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках – гарантию на наши катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет. Причем установка/удаление катализаторов может выйти дешевле, потому что мы можем купить старые катализаторы.

Если есть необходимость удаления изношенных/установку новых катализаторов, пламегасителей или удаления DPF, AdBlue, EGR – мы делаем это на месте.

____

С 2015 г. мы узко специализируемся на чип-тюнинге и отключении экологических систем, а также делаем ремонт систем зажигания и топливоподачи

 

Наши работы с Kia:

Чип-тюнинг KIA Mohave 3.8

Чип-тюнинг KIA Stinger 2.0

Чип-тюнинг KIA Sportage 2.0

 

К нам легко доехать из любой точки города, мы находимся в паркинге БЦ “7 Континент”, работаем в субботу и воскресенье.

 

Но, есть минусы:

– мы не работаем с машинами старше 2001 года

– при чип тюнинге мы не беремся за авто с неисправностями, до их устранения

– не беремся за авто с топливом ниже АИ95

– не беремся за авто с заводским газом

– зона ожидания “слабенькая”, поэтому часто оставляют машину и идут в кафе/по делам

– Выездной чип-тюнинг есть, но мы выезжаем только в организации к корпоративным клиентам, так как мастеру нужны условия работы.